Latarnie morskie rozmieszczone wzdłuż wybrzeży od setek lat wskazują, tym co na morzu, drogę do miejsca przeznaczenia. Pomagają w prowadzeniu bezpiecznej żeglugi, jednocześnie podnosząc atrakcyjność wybrzeża przez swój charakterystyczny kształt. Stanowią one punkty orientacyjne, samoistnie wyznaczają szlak atrakcyjny dla turystów, bez względu na porę roku.

Szlak ten łączy w sobie trzy akcenty: widokowe, dziedzictwa technicznego oraz dziedzictwa marynistycznego, dlatego też latarnie morskie nie stanowią jedynej atrakcji Szlaku. Swoje miejsce znalazły tu także muzea związane z żeglugą, hydrografią i latarnictwem, mola spacerowe stanowiące nieodłączny element krajobrazu nadmorskiego, a także inne atrakcje.

Ustka: niewielka latarnia znajdująca się w pobliżu wejścia do portu w Ustce, na końcu promenady spacerowej. Obiekt został wybudowany w roku 1892 jako wieża przy budynku przeznaczonym na stację pilotową, z uwagi na bardzo dużą trudność żeglugi i wejścia do portu w Ustce przy niesprzyjającej pogodzie. Latarnia ma wysokość 22,3 metra i zasięg światła 18 mil morskich. Więcej...
 
Czołpino: latarnia zlokalizowana jest na wysokiej wydmie na terenie Słowińskiego Parku Narodowego pomiędzy Rowami a Łebą, w pobliżu parkingu i wejścia na ruchome wydmy. Latarnię budowano w latach 1872-75. Latarnia ma wysokość 25,2 m a dzięki położeniu na wydmie jej światło znajduje się na wysokości 75 m nad poziomem morza, a zasięg światła wynosi 12 mil morskich. Niedaleko latarni znajduje się Muzeum Wsi Słowińskiej w Klukach i wieża widokowa na górze Rowokół (119 m. n.p.m.), będącej w czasach przedchrześcijańskich miejscem kultu religijnego. Więcej...
 
Stilo: jedna z najmniej dostępnych i jednocześnie najpiękniejszych latarni morskich polskiego Wybrzeża. Funkcjonuje od 1906 roku. Znajduje się na zalesionej wydmie na wschód od Łeby, w pobliżu miejscowości Lubiatowo, w najmniej obleganej części wybrzeża. Latarnia ma wysokość 33,4 metra i zasięg światła 23,5 mil morskich. Wewnątrz znajduje się wystawa fotografii. Więcej...
 
Rozewie: latarnia morska o wielkim znaczeniu dla polskiej historii morskiej. Legenda (niepotwierdzona) głosi, że mieszkał w niej i tworzył "Wiatr od morza" Stefan Żeromski, którego imieniem nazwano latarnię. Latarnia zbudowana została w 1822 roku i z uwagi na konieczność podwyższania ze względu na rosnące w okolicy drzewa obecnie po przebudowach ma wysokość 32,7 m. Latarnię podwyższano w latach 1910 i 1978, dodając kolejne kondygnacje. W latarni i sąsiednich budynkach mieści się bardzo ciekawa ekspozycja pokazująca m.in. modele wszystkich polskich latarni morskich. Obok latarni można zwiedzić zabytkową, wyremontowaną maszynownię oraz tradycyjną wędzarnię. Więcej...

Hel: latarnie morskie w tej miejscowości funkcjonowały od średniowiecza. Było to niebezpieczne miejsce na trasie do portu gdańskiego. W 1827 roku zbudowano wieżę latarni która istniała do września 1939 roku, kiedy została wysadzona przez obrońców Helu aby zlikwidować ten dobry punkt odniesienia dla artylerzystów pancernika "Schleswig-Holstein", ostrzeliwującego półwysep. Obecna latarnia morska zbudowana została w 1942 roku. Ma wysokość 41,7 m, zasięg światła 18 mil morskich. Więcej...

Sopot: Nie wszyscy wiedzą że w tym popularnym kurorcie również znajduje się latarnia morska. Jest to przebudowany komin Instytutu Balneologicznego na której znajduje się automatyczne światło nawigacyjne o zasięgu 17 mil morskich. Wieża o wysokości 30 metrów zbudowana została w latach 1903-4. Więcej...

Gdańsk-Nowy Port: jedyna z latarni morskich polskiego Wybrzeża będąca w rękach prywatnych. Znajduje się w bezpośredniej bliskości terminalu promowego w Nowym Porcie. Obiekt kupił, wyremontował i udostępnił do zwiedzania w 2004 roku wielki miłośnik latarni, pan Stanisław Michalak. We wnętrzu latarni urządzone jest niewielkie ale bardzo ciekawe muzeum. Latarnia jest repliką latarni z Cleveland (Ohio, USA) zbudowaną przez Gdańszczan w 1893 roku. Latarnia ma wysokość 31,3 metra i obecnie nie pełni funkcji nawigacyjnych. Z latarni we wrześniu 1939 roku znajdowały się stanowiska ostrzału polskich placówek na Westerplatte. Polacy zniszczyli wówczas górną część latarni. Obecnie obiekt nie pełni funkcji nawigacyjnych. Więcej...
 
Krynica Morska: latarnię morską w Krynicy Morskiej wybudowano w 1895 roku. Miała 19 metrów wysokości i ciekawą architekturę pasującą do atmosfery kurortu Kahlberg, jak przed wojną nazywała się ta miejscowość. Z uwagi na położenie na wysokiej wydmie jej wysokość nad poziomem morza wynosiła aż 48 mil morskich. Latarnia uległa zniszczeniu w czasie działań wojennych i nową wieżę latarni o wysokości 27 metrów wybudowano w roku 1951. Jej zasięg światła wynosi 19,5 mili morskiej. Więcej...

Jastarnia: latarnia znajduje się na wydmie nieco na uboczu od uczęszczanych szlaków, w pobliżu plaży. Jest jedną z mniejszych latarni morskich polskiego Wybrzeża. Pierwotnie konstrukcja latarni użytkowana była jako sygnalizator dźwiękowy w pobliżu latarni Stilo. Przeniesiona została do Jastarni w roku 1950. Ma wysokość 13,3 m i zasięg światła 15 mil morskich. Jest w pełni automatyczna. Przed II wojną światową w Jastarni znajdowała się inna latarnia morska, którą zastąpiła latarnia na Górze Szwedów a latarnia w Jastarni uległa zniszczeniu.

Gdańsk-Port Północny: latarnia znajduje się przy parkingu i pętli autobusowej w Porcie Północnym. Jest użytkowana także przez kapitanat portu. Latarnię wybudowano w 1984 roku, ma wysokość 61 m i zasięg światła 25 mil morskich. Szukasz noclegu w Sopocie? Sprawdź Sheraton Sopot Hotel.